中山小区门禁道闸 无人值守 车牌识别道闸一体机

电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
组成
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
分类
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸

道闸机箱规格：290*350*1020
机箱
1、人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。
2、采用防锈工艺处理，加上进口桔纹烤漆，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间、抗紫外线及在阳光下暴晒不易变色。
机芯
1、采用非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
2、采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
3、铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低，散热快。
4、电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。

蓝牙道闸
1.两个出，每个出各有一个出口，一个，两台道闸，分别管理车辆进出。
2. 进口控制：车辆进地下停车区域,有效蓝牙卡的车辆压个地感后蓝牙卡与蓝牙票箱数据交换道闸杆升起，通过道闸，通过道闸压*二个地感后，道闸自动下。过期卡，需重新授权后有效。
3. 出口控制：车辆出停车区域,压出口个地感后，道闸杆升起，车辆通过后，压出口*二个地感，道闸自动下。

——自动放行
将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、高级住宅区等。
——高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越**，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
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